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怎样判断伺服摆线减速机是否损坏


怎么样判断伺服摆线减速机是否应经损坏?答案是那得看具体的情况而定了,通常情况下可从以下几个方面来半段伺服摆线减速机是否应经损坏。
    (1)噪音:伺服摆线减速机(Retarder)在运转时伺服和摆线减速机部分发出异响,或者噪音值大于70分贝,这种情况下大多是因为伺服摆线减速机的轴承遭到了损坏而产生噪音。摆线针轮减速机是结构比较紧凑,回程间隙小、精度较高,使用寿命很长,额定输出扭矩可以做的很大。此时应将伺服摆线减速机返修,只需要更换损坏轴承即可,返修成本低。轴承损坏原因多为摆线减速机轴承品质不好,摆线减速机收到的轴向力过大等
    (2)伺服摆线减速机发热:伺服摆线减速机在运转过程中,正常工作后温度(temperature)一般不会超过40°,如果摆线减速机在运转过程中发生温度过高的状况,通常可以判断伺服摆线减速机内部齿轮(Gear)磨损导致(cause)温升,此情况(Condition)多为安装时同心度较差而造成的。
    (3)卡死:伺服摆线减速机已经动不了,卡死了,这就不用说了, 当然坏了,还是好好巡查看看怎么回事吧!
    (4)传动失效:伺服摆线减速机在运转过程中,电机能够正常运转但没有输出,这种情况(Condition)之下可以判断,如果噪音较低说明断齿,如果伴有碾压声,那么这个摆线减速机就快可以报废了,修的钱快可以买新的了,可以打入天牢了!
    (5)漏油:伺服摆线减速机(Retarder)正常情况下不会漏油的,漏油就说明已经摆线减速机已经产生了故障,这种情况可以拿去维修了。摆线减速机在相同功率下,渗碳淬火齿轮的重量将是调质齿轮重量的1/3左右。所以针对行星齿轮减速机的结构特点和齿轮的载荷性质,应该广泛采用硬齿面齿轮。
以上就是判断伺服摆线减速机是否已经损害的几个方面,当然也不排除还有更多的原因造成伺服摆线减速机的损坏,反正,如果伺服摆线减速机在运转过程中发生故障,就应该停止机器运转,检查发现产生故障的原因。摆线针轮减速机是结构比较紧凑,回程间隙小、精度较高,使用寿命很长,额定输出扭矩可以做的很大。如果自己没能发现,应该向更专业的工程师或维护修理人员请教。

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